El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (SITIAVW) fijó una postura de rechazo absoluto ante los despidos masivos ejecutados en la planta armadora de Cuautlancingo tras la cancelación indefinida del tercer turno en la línea de producción del Jetta y Tiguan.

A través de un pronunciamiento emitido este lunes 31 de agosto, la representación gremial acusó que la baja de personal —que extraoficialmente rebasaría los 1,350 obreros— se realizó de forma unilateral por parte de la empresa alemana, contraviniendo el principio de defensa del empleo que el sindicato sostuvo como inamovible durante las recientes negociaciones salariales.

El SITIAVW reveló que desde mayo presentó alternativas técnicas en mesas de trabajo para sortear la baja productividad sin perjudicar a la plantilla, pero la directiva hizo caso omiso.

Ante el impacto económico que este receso productivo implica no solo para los trabajadores sino para el entorno industrial de la entidad, el organismo laboral exigió reciprocidad y responsabilidad social tanto a Volkswagen de México como a las autoridades estatales, federales y al sector empresarial —en clara alusión al reciente pronunciamiento del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) de Puebla—.

La cúpula sindical adelantó que en las próximas horas ofrecerá una rueda de prensa para detallar un paquete de propuestas técnicas y un plan de movilización, en un contexto de alta fricción laboral previo a la consulta del próximo 11 de septiembre, donde la base trabajadora someterá a votación el convenio de incremento global del 10.04% presentado tras la revisión contractual.