El presidente de la Junta de Coordinación Política (Jucopo) de la Cámara de Diputados, Ricardo Monreal Ávila, anunció que el Congreso de la Unión solicitará al Gabinete de Seguridad un informe detallado sobre el piloto de la aeronave que trasladó a Ismael "El Mayo" Zambada a Estados Unidos en julio de 2024 y que posteriormente fue deportado a ese país.

El legislador indicó que la petición se realizará a través de la Comisión Bicameral de Seguridad Nacional, al considerar que este elemento puede ser clave para esclarecer las circunstancias del traslado del exlíder del Cártel de Sinaloa.

Monreal sostuvo que el caso del piloto representa "un eslabón perdido para conocer la verdad" y cuestionó que la Fiscalía General de la República (FGR) no profundizara oportunamente en esa línea de investigación.

"Vi y escuché con extrañeza lo que informó la FGR de que el piloto de la aeronave lo deportaron a Estados Unidos, que semanas después lo detuvieron en México por portación de armas y posteriormente fue enviado a ese país. Creo que el Ministerio Público debió haber indagado sobre esta situación", declaró durante una conferencia de prensa en el Palacio Legislativo de San Lázaro.

El coordinador de la bancada de Morena expresó su confianza en que la Fiscalía amplíe las investigaciones para esclarecer los hechos y determinar las responsabilidades correspondientes. Asimismo, informó que la recién instalada Comisión Bicameral de Seguridad Nacional solicitará información oficial al Gabinete de Seguridad sobre este y otros temas relacionados con la investigación.

El pasado 6 de julio, la FGR informó que identificó a Mauro Alberto Núñez Ojeda como el piloto que trasladó a "El Mayo" Zambada a Estados Unidos el 25 de julio de 2024.

De acuerdo con la dependencia, Núñez Ojeda era piloto de confianza de Los Chapitos y operaba parte de la flota aérea de esa organización criminal. Tras participar en el traslado del capo, regresó a México, donde fue detenido por portación de armas antes de ser entregado a las autoridades estadounidenses el 12 de agosto de 2025, con fundamento en la Ley de Seguridad Nacional.

Posteriormente, en abril de 2026, el piloto se declaró culpable ante una corte federal de Estados Unidos por diversos delitos relacionados con narcotráfico y reconoció haber trabajado como piloto personal y operador logístico para la facción de Los Chapitos.

La FGR considera que estos elementos fortalecen las investigaciones sobre el presunto secuestro y traslado ilegal de Zambada García, al tiempo que mantiene abierta la solicitud de información al FBI, debido a que sostiene que persisten inconsistencias y omisiones en los datos proporcionados por las autoridades estadounidenses respecto al operativo.