Las amenazas de bomba contra varios aviones comerciales encendieron las alertas de seguridad en distintos aeropuertos de Europa este martes 3 de noviembre de 2026. Al menos cuatro vuelos fueron afectados por estos avisos, que provocaron desvíos, aterrizajes de emergencia, inspecciones policiales y cierres temporales de instalaciones aeroportuarias en Polonia, España y Bulgaria.

Los incidentes involucraron aeronaves de las aerolíneas LOT, SAS y Ryanair, además de otro avión que aterrizó en Sofía, Bulgaria. Las amenazas obligaron a movilizar equipos especializados en explosivos y activar protocolos de emergencia para descartar posibles riesgos para pasajeros y tripulaciones.

Uno de los episodios ocurrió en un Boeing 737 MAX de LOT que cubría la ruta entre Londres Heathrow, Reino Unido, y Varsovia, Polonia. La aeronave, en la que viajaban 181 personas, tuvo que modificar su recorrido y aterrizar en el aeropuerto de Warsaw/Modlin a las 10:01 horas locales.

La administración aeroportuaria informó que recibió una alerta por una posible amenaza de bomba a bordo. Tras el aterrizaje, el avión fue trasladado a una zona aislada para permitir las revisiones de los servicios de emergencia y los especialistas en desactivación de explosivos. El incidente provocó el cierre temporal del aeropuerto de Modlin, aunque posteriormente se reanudaron las operaciones. Las inspecciones descartaron la presencia de artefactos explosivos.

Otro vuelo con destino a Varsovia, operado por Scandinavian Airlines (SAS) y procedente de Copenhague, Dinamarca, también recibió una amenaza. Sin embargo, aterrizó sin contratiempos en el aeropuerto Chopin a las 09:28 horas locales.

Alexandra Lindgren Kaoukji, portavoz de la compañía, confirmó que la aerolínea recibió el aviso y entregó la información correspondiente a la Policía. Los pasajeros pudieron desembarcar mientras las autoridades realizaban los procedimientos de seguridad.

En España, un avión de Ryanair que cubría la ruta Mánchester-Murcia recibió otra amenaza de bomba. La aeronave aterrizó a las 10:50 horas locales en el Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia, donde se activó un protocolo de emergencia. A bordo viajaban 114 pasajeros y siete integrantes de la tripulación, quienes descendieron para someterse a controles policiales. También intervinieron agentes de la Policía Nacional y especialistas TEDAX, encargados de inspeccionar el avión en busca de posibles artefactos explosivos.

Las autoridades españolas descartaron posteriormente la presencia de explosivos y el aeropuerto recuperó sus operaciones habituales.

El cuarto incidente reportado inicialmente por la Agencia EFE ocurrió en Sofía, Bulgaria, donde un avión procedente de Israel aterrizó de emergencia después de recibir una amenaza de bomba por correo electrónico. Lyubomir Nikolov, secretario jefe del Ministerio del Interior búlgaro, informó que la aeronave fue trasladada a una zona alejada de la terminal y de otros aviones para realizar las inspecciones correspondientes. También confirmó el reforzamiento de las medidas de seguridad aeroportuaria.

Sin embargo, reportes posteriores señalaron discrepancias sobre el origen de las aeronaves involucradas en Bulgaria. El diario The Guardian informó que las autoridades búlgaras identificaron vuelos procedentes de Bérgamo, Italia, y Dublín, Irlanda, entre los afectados por las amenazas, por lo que el dato inicial sobre el avión proveniente de Israel debe considerarse sujeto a actualización.

De acuerdo con los reportes iniciales de EFE, Bulgaria también había recibido amenazas contra escuelas, tribunales y oficinas municipales de distintas ciudades, aunque las autoridades no habían identificado acciones terroristas específicas relacionadas con esos avisos.

Las alertas registradas este martes ocurrieron después de otro incidente el lunes 2 de noviembre, cuando un avión de Wizz Air que cubría la ruta Londres-Sofía fue desviado a Budapest, Hungría, debido a una amenaza de bomba recibida durante el vuelo. La aeronave realizó un aterrizaje de emergencia y fue inspeccionada por las autoridades. De acuerdo con los reportes, no se encontraron explosivos y el avión pudo continuar su trayecto.

Los distintos episodios provocaron la movilización de autoridades aeroportuarias y cuerpos especializados en varios países europeos. Hasta los reportes disponibles, las inspecciones realizadas en los vuelos mencionados no habían confirmado la presencia de artefactos explosivos.