El robo al autotransporte de carga en la autopista México-Puebla registró una disminución del 90% tras la implementación del plan de seguridad "Cero Robos al Transporte", según lo informado por el comandante de la Guardia Nacional, Guillermo Briseño Lobera, pues entre el 9 de julio de 2025 y el 9 de agosto de 2026 se contabilizaron 54 robos en dicho tramo, periodo en el que se frustraron 60 asaltos, se detuvo a 40 personas y se recuperaron 191 vehículos.

El reporte del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP) destacó a la México-Puebla como el corredor federal con el mayor número de unidades recuperadas. A nivel nacional, la incidencia delictiva contra el sector mantiene una tendencia a la baja, pasando de 7 mil 978 casos en 2024 a 6 mil 263 en 2025, con una reducción del 19.41 por ciento durante el primer semestre de 2026 en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Como parte del despliegue complementario de la Estrategia BALAM y el Operativo Escalón, el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva Medina, detalló que se han cerrado 806 accesos carreteros irregulares en la red federal —108 de ellos en el estado de Puebla—, los cuales eran utilizados por grupos delictivos para desviar las unidades robadas.

Asimismo, la SICT confirmó la instalación de dos arcos carreteros inteligentes en la autopista México-Puebla, equipados con tecnología para el monitoreo de placas, dimensiones y velocidad en enlace directo con los centros de seguridad.

La estrategia contempla la colocación de 20 arcos en puntos clave del país, además de dos dispositivos adicionales en la vía Puebla-Córdoba y la construcción de 15 paradores seguros para los operadores del transporte de carga.