El Gobierno del Estado de Puebla activó formalmente el proceso de licitación pública para arrancar la construcción del primer tramo del Periférico 5 de Mayo Circuito Sur, una de las obras de infraestructura de mayor envergadura impulsadas por la administración del gobernador Alejandro Armenta Mier.
El proyecto, cuya primera etapa requerirá un capital contable mínimo de 121.4 millones de pesos por parte de la contratista ganadora, arrancará en noviembre de 2026 y prevé reducir los tiempos de traslado entre el suroriente de la capital y Amozoc de dos horas a tan solo 30 minutos.
La licitación estatal SPFA-OP-LPE-2026-119 estipula un periodo de ejecución de 404 días naturales con fecha de conclusión proyectada para el 31 de diciembre de 2027. La intervención inicial contempla la ampliación a cuatro carriles del acceso a la Academia de Policía y la ruta de conexión entre el Periférico Ecológico, el camino a Santa Cruz Alpuyeca y la carretera federal Puebla-Tehuacán.
Las obras abarcarán las localidades de Villa Batavia, Santa Cruz Alpuyeca y Los Álamos, beneficiando de forma directa a los municipios de Puebla, Amozoc y Cuautinchán.
Un circuito de 51 kilómetros proyectado a 2029
El Periférico 5 de Mayo contempla una extensión global de 51.28 kilómetros articulada en dos vertientes: el Circuito Sur -22.58 km- y el Circuito Norte -28.7 km-, trazados con los que el gobierno estatal busca desahogar el flujo vehicular y conectar estratégicamente a municipios clave como Coronango, Cuautlancingo, Puebla y Amozoc a través de ocho juntas auxiliares.
Las empresas interesadas deberán inscribirse antes del 11 de noviembre, mientras que el fallo de la licitación se emitirá el 20 de noviembre para dar paso al banderazo de las obras físicas sobre el terreno.
