A pocos días del arranque de la Copa Mundial de Futbol 2026 en México, extrabajadores de Mexicana de Aviación advirtieron que podrían intensificar sus movilizaciones en aeropuertos, oficinas gubernamentales y eventos públicos si no reciben los recursos que, aseguran, siguen pendientes de dispersión tras la venta de la marca de la extinta aerolínea.

Mediante una carta dirigida al Gobierno federal y a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), los inconformes exigieron la entrega inmediata de los recursos derivados de la operación mediante la cual el Estado adquirió la marca y diversos activos de Mexicana de Aviación.

Los exempleados señalaron que han esperado durante años la conclusión de los pagos relacionados con la compra de la marca, por lo que manifestaron su inconformidad ante los retrasos en la distribución de los recursos que, afirman, les corresponden.

En el documento, los trabajadores sostienen que, de no obtener una respuesta favorable, podrían ampliar sus acciones de protesta en distintos puntos del país, coincidiendo con uno de los eventos internacionales más importantes que albergará México este año.

La inconformidad surge en medio de las operaciones de la nueva Mexicana de Aviación, empresa administrada por el Estado mexicano a través de la Sedena, mientras los extrabajadores mantienen la exigencia de que se concluya el proceso de pago derivado de la adquisición de la marca y otros bienes de la aerolínea.

La disputa tiene origen en la compra concretada por el Gobierno federal en 2023, cuando se acordó la adquisición de la marca Mexicana de Aviación y diversos activos por 815 millones de pesos. La operación incluyó también inmuebles, un centro de adiestramiento y un simulador de vuelo, con el objetivo de relanzar una aerolínea estatal.

La venta benefició a más de 7 mil extrabajadores vinculados a la extinta compañía aérea, que dejó de operar en 2010 tras declararse en quiebra, uno de los conflictos laborales más prolongados en la industria aeronáutica mexicana.

El Gobierno federal formalizó en 2023 la compra de la marca Mexicana de Aviación por 815 millones de pesos, acuerdo que contempló beneficiar a más de 7 mil extrabajadores de la aerolínea desaparecida, además de incluir activos como inmuebles, un centro de capacitación y un simulador de vuelo.