Tras el cierre de la causa penal 7/2026 por el descarrilamiento del tren interoceánico, trabajadores ferroviarios de Matías Romero adelantaron que en mayo podrían reiniciarse las operaciones del servicio de pasajeros en el corredor transístmico.

De acuerdo con ferrocarrileros de la zona, la reactivación incluiría rutas locales como Ciudad Ixtepec-Unión Hidalgo-Salina Cruz, conocida como “El Tehuanito Sur”, y Matías Romero-Ciudad Ixtepec-Salina Cruz, denominada “El Tehuanito Norte”.

El cierre del proceso judicial —relacionado con el accidente ocurrido el 28 de diciembre pasado— se dio tras la reparación del daño a las familias de las 14 personas fallecidas y a alrededor de 140 pasajeros lesionados.

Pese a ello, los trabajadores mantienen preocupación por el maquinista Erasmo Cantero, quien se encuentra amparado tras haberse ausentado antes de ser detenido. Consideran que, tras la resolución judicial, podría obtener su libertad.

La causa fue llevada por una jueza del Centro de Justicia Penal Federal en Cintalapa, lo que permitió cerrar el expediente tras cumplirse las condiciones legales de reparación.

En paralelo, en Matías Romero se han retomado trabajos de infraestructura suspendidos desde el accidente, entre ellos la construcción de un centro de mando y capacitación que será clave para la operación de los trenes del sureste mexicano.