La Subsecretaría de Movilidad del Ayuntamiento de Puebla informó que existen condiciones técnicas para implementar un esquema de peatonalización en el Callejón de los Sapos, uno de los puntos con mayor vocación turística del Centro Histórico; de acuerdo con el titular de la dependencia, Norman Campos Velázquez, estudios recientes confirman un incremento sostenido en la afluencia de visitantes, particularmente durante los fines de semana, lo que justifica la recuperación de espacios públicos en la zona bajo modelos que prioricen al peatón.

El funcionario precisó que, tras actualizar los diagnósticos de movilidad, se determinó que una peatonalización total no es factible de manera inmediata debido a la configuración de las rutas de circulación; en su lugar, la propuesta que se presentará ante el Cabildo contempla cierres parciales o temporales enfocados principalmente en los días de mayor afluencia. Esta alternativa busca equilibrar la convivencia social con las necesidades de tránsito, ya que gran parte del flujo vehicular actual en el sector corresponde a conductores que buscan incorporarse al Bulevar 5 de Mayo.

La iniciativa toma como referencia casos previos donde la reducción del tránsito vehicular ha permitido una regeneración efectiva del espacio público. No obstante, Campos Velázquez subrayó que cualquier intervención definitiva deberá pasar por un proceso riguroso de concertación a través de mesas de trabajo con vecinos y comerciantes locales. Este diálogo es fundamental para evaluar el impacto directo en las actividades económicas y garantizar que la transformación de las vialidades cuente con el consenso de los actores directamente afectados.

Finalmente, la Subsecretaría de Movilidad destacó que, aunque la viabilidad técnica está comprobada para avanzar en el proyecto, la implementación dependerá de la aprobación de las comisiones correspondientes en el Ayuntamiento. Con esta medida, la administración municipal busca fortalecer el Plan de Movilidad Urbana Sustentable, priorizando la seguridad de los ciudadanos y turistas en las zonas de monumentos históricos sin desatender la operatividad de las vialidades primarias del primer cuadro de la ciudad.