En 2008, durante el gobierno del entonces gobernador Mario Marín Torres, se entregó a la empresa Melgarejo Construcciones y Concesiones S.A. de C.V. una concesión para construir el Libramiento Poniente de Puebla, una obra que prometía desahogar el tránsito en la capital. El contrato estipulaba que las obras debían arrancar el 7 de marzo de 2008, pero no pasó nada. Ni un metro de camino, ni una sola piedra removida. Nada.