El Gobierno del Estado de Puebla ya presentó los estudios de factibilidad y movilidad del Cablebús y confirmó una afectación ambiental de 97 árboles por las obras. Si bien la administración destaca una reducción del 90.1% en la intervención de áreas verdes respecto a las proyecciones iniciales, el manejo de la vegetación en puntos clave como el Parque Juárez y el Cerro de Amalucan se mantiene bajo el escrutinio social.

De acuerdo con el coordinador de gabinete, el proyecto contempla el trasplante de 97 ejemplares y los puntos con mayor intervención son la BUAP (21 ejemplares) y el Parque Juárez (14 ejemplares). Las autoridades han justificado estas acciones señalando que gran parte de la vegetación intervenida padece plagas como el muérdago o el psílido del eucalipto.

Si bien, la cifra de 97 árboles representa un ajuste significativo frente a los 980 diagnosticados originalmente; el éxito de su trasplante dependerá de los protocolos técnicos que se apliquen para su reubicación, los cuales —aseguran— emularán las prácticas japonesas de cuidado de la infraestructura verde.

Además, el acceso se realizará mediante una tarjeta única (SIMPUEBLA), compatible con las cuatro líneas de RUTA y el próximo sistema de bicicletas públicas. El costo estimado del pasaje se sitúa en 12 pesos, aunque la autoridad estatal ha manifestado que la tarifa podría disminuir tras nuevos análisis de factibilidad.