Suman tres propuestas de inversión para el proyecto de la Ciudad Aeroportuaria en Puebla
El proyecto para transformar las inmediaciones del aeropuerto Hermanos Serdán en una “Ciudad Aeroportuaria” ha recibido las primeras muestras de interés formal por parte del sector privado. La presidenta de la Coparmex en Puebla, Beatriz Camacho Ruiz, confirmó que existen tres cartas de intención de inversionistas interesados en desarrollar infraestructura comercial y de servicios en la zona de Huejotzingo. El plan busca capitalizar el flujo de pasajeros mediante la construcción de hoteles, una central de autobuses y espacios comerciales frente a la terminal aérea.
Esta iniciativa privada se suma a las intervenciones técnicas que realizará la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), encargada de la administración del aeródromo, junto con el Gobierno del Estado para la ampliación de las pistas. El esquema plantea una división de tareas donde el sector público se encarga de la operatividad aeronáutica, mientras que los consorcios particulares asumen el riesgo de la infraestructura complementaria necesaria para convertir la terminal en un centro logístico integral.
Aunque las solicitudes ya están en manos de la Secretaría de Desarrollo Económico y Trabajo para su análisis técnico, los nombres de los grupos interesados se mantienen bajo reserva. Camacho Ruiz señaló que la discreción responde a acuerdos de confidencialidad y a que la resolución final depende de las autoridades que evalúan los protocolos de inversión. Este hermetismo es habitual en las fases tempranas de proyectos de gran escala para evitar especulaciones en el mercado inmobiliario o legal.
El sustento territorial del proyecto recae en 124 hectáreas que actualmente se encuentran en proceso de revisión y regularización por parte de la administración estatal. El gobernador Alejandro Armenta Mier ha señalado la importancia de este ordenamiento para dar certidumbre a las empresas que buscan edificar centros de hospedaje, una necesidad detectada ante las constantes cancelaciones de vuelos que dejan a los pasajeros sin alternativas de alojamiento cercanas.
Con la regularización de los predios y las propuestas económicas sobre la mesa, el desarrollo en Huejotzingo entra en una etapa de definición técnica. El éxito del proyecto dependerá de la capacidad de coordinar los intereses de la administración militar que gestiona el aeropuerto con las necesidades de los empresarios, buscando que la inversión se traduzca en una infraestructura funcional que realmente logre absorber el crecimiento del tráfico aéreo en la región.



