El gobernador Alejandro Armenta dio el banderazo de inicio a la rehabilitación y ampliación de la carretera Puebla–Tlaxcala, una de las vialidades con mayor carga vehicular en la zona metropolitana; una obra que busca mejorar la movilidad y reducir riesgos viales en un corredor utilizado diariamente por más de dos millones de personas.

Los trabajos se concentrarán en el tramo limítrofe entre Puebla y Tlaxcala, donde por años se acumuló rezago en infraestructura. De acuerdo con las autoridades estatales, el proyecto responde a una demanda histórica de las comunidades cercanas y apunta a hacer más seguros y ágiles los traslados entre ambas entidades.

La intervención contempla 6.3 kilómetros de vialidad, con la ampliación a cuatro carriles en la zona de El Capulín, además de la rehabilitación de laterales, fresado, señalización, camellón central y mejoras a la imagen urbana. En paralelo, se realizarán acciones en 126 calles de la zona norte y accesos oriente y poniente, para optimizar el flujo vehicular.

El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, explicó que la obra se ejecutará con apoyo de insumos de Pemex y maquinaria estatal, lo que permitirá reducir costos. El impacto será directo en juntas auxiliares como San Pablo Xochimehuacan, San Jerónimo Caleras y San Felipe Hueyotlipan, además de beneficiar a miles de automovilistas que usan diariamente esta vía clave de conexión regional.