El proyecto del Tren Ligero Puebla–Atlixco comienza a perfilar su alcance: autoridades estatales estiman que podría transportar entre 86 mil y 117 mil pasajeros al día, una cifra que lo colocaría como una de las principales alternativas de movilidad en la zona metropolitana y el sur del estado.

El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, informó que los trabajos relacionados con el derecho de vía avanzan de manera favorable y que el proceso de socialización con habitantes de las zonas aledañas ha permitido destrabar aspectos clave para el desarrollo del proyecto. La definición formal del derecho de vía se prevé para enero de 2026.

Con ese paso, explicó el funcionario, se dará inicio al análisis de viabilidad financiera, cuyo objetivo será determinar los costos del sistema y evaluar su rentabilidad económica para el estado. El estudio de factibilidad y el proyecto ejecutivo también estarán listos en el primer mes de 2026.

El Tren Ligero forma parte de una estrategia impulsada por el gobernador Alejandro Armenta para reactivar y ampliar el transporte ferroviario, conectando Puebla con Cholula, Atlixco e Izúcar de Matamoros mediante el aprovechamiento de vías existentes. La obra busca reducir la congestión vial y mejorar la movilidad regional, con la expectativa de que los trabajos arranquen a lo largo de 2026.