El Cabildo de Puebla aprobó una reforma que elevará de manera significativa las multas para quienes invadan las ciclovías de la capital, con sanciones que ahora podrán alcanzar los 11 mil 314 pesos. La medida, respaldada por 19 regidores y con cinco abstenciones, busca frenar uno de los problemas más recurrentes en la infraestructura ciclista: el uso indebido de estos espacios por parte de automovilistas.

Con esta modificación al Código Reglamentario Municipal, la infracción por ocupar un carril exclusivo para bicicletas se homologará con la multa aplicada a quienes bloquean los carriles confinados de RUTA. El ajuste representa un salto notable respecto a la sanción previa, que apenas llegaba a los 400 pesos y, según autoridades, resultaba insuficiente para desalentar estas conductas.

El regidor Leobardo Rodríguez, impulsor de la iniciativa, subrayó que la intención no es recaudar más recursos, sino reducir los riesgos para los ciclistas, uno de los sectores más vulnerables en la vía pública. Recordó que en la última década más de 50 personas que se movían en bicicleta han perdido la vida en incidentes viales, muchos de ellos relacionados con invasiones de infraestructura destinada a su protección.

Durante la discusión, Rodríguez advirtió que estacionarse o circular sobre una ciclovía incrementa la posibilidad de siniestros de tránsito y afecta directamente la movilidad no motorizada. Por ello, defendió la necesidad de sanciones más severas, argumentando que el pago elevado puede evitar comportamientos que ponen en riesgo a quienes usan estos espacios para trasladarse diariamente.

No todas las voces estuvieron de acuerdo. La regidora María Guadalupe Arruabarrena criticó el incremento al considerarlo desproporcionado y señaló que la reforma no aborda a otros actores que también obstruyen las ciclovías, como el comercio informal. Su propuesta de reducir la multa no prosperó, y la reforma quedó lista para hacerse oficial una vez que sea publicada en el Periódico Oficial del Estado.